Bok tamo! Dobavljač sam Kia putničkih vozila i danas želim razgovarati o razinama buke, vibracija i grubosti (NVH) u ovim fantastičnim vožnjama. NVH je velika stvar u automobilskom svijetu i stvarno može poboljšati ili uništiti iskustvo vožnje. Dakle, istražimo i vidimo kako je Kiji u ovom odjelu.
Za početak, što je točno NVH? Pa, buka je prilično razumljiva. To su svi zvukovi koje čujete u automobilu, poput buke motora, buke vjetra i buke s ceste. Vibracija se odnosi na fizičko podrhtavanje ili podrhtavanje koje možete osjetiti kroz upravljač, sjedala ili pod. Oštrost je malo subjektivnija. To je ona sveukupna neugodnost koju možete osjetiti kada automobil naleti na neravninu ili kada dođe do nagle promjene uvjeta vožnje.
Kia naporno radi na održavanju razine NVH u svojim putničkim vozilima što je moguće nižom. Oni znaju da je tiha i glatka vožnja ono što većina vozača traži. Kad krstarite autocestom, ne želite da vas bombardira hrpa dosadnih zvukova ili da vas vibracije tresu okolo.
Pogledajmo neke od Kijinih popularnih modela. TheSonet SUVje kompaktni SUV koji ima veliku snagu. Kia je upotrijebila nešto pametnog inženjeringa kako bi smanjila buku i vibracije u ovom vozilu. Za početak, ugradili su bolje izolacijske materijale u kabinu. Ovi materijali djeluju kao barijera, blokirajući mnogo vanjske buke. Bilo da se radi o zvuku prometa ili vjetru koji zviždi pokraj automobila, primijetit ćete značajnu razliku u tome koliko je Sonet tih u usporedbi s nekim od svojih konkurenata.
Motor u Sonetu također je dizajniran da radi glatko. Kia je fino podesila nosače motora kako bi smanjila količinu vibracija koje se prenose na ostatak vozila. To znači da čak i kada pojačate motor, nećete osjetiti ono neugodno podrhtavanje. A kada je riječ o oštrini, Sonetov sustav ovjesa odlično upija neravnine i rupe. Dakle, imat ćete udobniju vožnju, čak i po lošim cestama.
Sljedeći jeSUV Seltos. Ovaj SUV srednje veličine poznat je po svom elegantnom izgledu i praktičnosti, ali također briljira u NVH odjelu. Kia je uložila mnogo truda u poboljšanje aerodinamike Seltosa. Aerodinamičniji dizajn znači manje buke vjetra. Kada vozite velikom brzinom, nećete morati povisiti glas da biste razgovarali sa svojim suputnicima jer vas buka vjetra neće zaglušiti.
Unutar Seltosa, sjedala su dizajnirana za smanjenje vibracija. Izrađene su od visokokvalitetnih materijala koji mogu apsorbirati dio udaraca i vibracija s ceste. A nadzorna ploča i ostale unutarnje komponente dobro su napravljene i čvrsto postavljene. To pomaže u sprječavanju zveckanja ili škripanja, što s vremenom može biti jako neugodno.
TheSUV KX1je još jedan sjajan primjer Kijine predanosti smanjenju NVH. To je mali SUV koji nudi veliku vrijednost za novac. Kia je koristila naprednu tehnologiju za uklanjanje buke u KX1. Ova tehnologija radi emitiranjem zvučnih valova koji poništavaju neželjenu buku. Dakle, osjetit ćete mnogo tišu kabinu, posebno kada se vozite u bučnom okruženju.
Ovjes u KX1 podešen je za glatku vožnju. Može se nositi s neravninama i neravnim površinama bez slanja puno vibracija kroz automobil. A motor je konstruiran da bude što tiši. Bez obzira vozite li u leru na semaforu ili ubrzavate na autocesti, neće vam smetati pretjerana buka motora.
Kao dobavljač za Kiju, iz prve ruke sam vidio koliko je posla uloženo u poboljšanje NVH razina u njihovim vozilima. Kia koristi kombinaciju visokokvalitetnih materijala, naprednih inženjerskih tehnika i inovativnih tehnologija za postizanje niske razine NVH. Na primjer, koriste deblja stakla na prozorima kako bi smanjili vanjsku buku. Brtve na vratima također su dizajnirane da budu hermetičke, što pomaže u sprječavanju buke od vjetra i ceste.
Ali ne radi se samo o korištenju pravih materijala. Kia također provodi mnogo testiranja. Oni voze svoja vozila na različitim vrstama cesta i pod različitim uvjetima kako bi identificirali potencijalne probleme s NVH. Zatim rade na rješavanju tih problema prije nego što se vozila puste na tržište. Ova pozornost posvećena detaljima ono je što Kiju izdvaja od nekih njezinih konkurenata.
Osim inženjeringa i testiranja, Kia također sluša povratne informacije kupaca. Oni znaju da je najbolji način za poboljšanje NVH razine razumjeti što kupci žele. Dakle, oni uzimaju u obzir komentare i prijedloge ljudi koji zapravo voze njihove automobile. Ovaj pristup usmjeren na kupca pomaže Kiji da kontinuirano poboljšava NVH izvedbu svojih osobnih vozila.
Ako ste u potrazi za novim putničkim vozilom Kia, možete biti sigurni da ćete dobiti automobil s niskom razinom NVH. Uživat ćete u tihoj, glatkoj i udobnoj vožnji, bilo da idete na kratki izlet u trgovinu ili na dugo putovanje diljem zemlje.
A ako ste tvrtka koja želi kupiti Kia vozila na veliko, volio bih porazgovarati s vama. Možemo razgovarati o vašim specifičnim potrebama i kako možemo raditi zajedno kako bismo osigurali najbolje moguće NVH performanse u vašoj Kia floti.
Reference
- Kia službena dokumentacija proizvoda
- Izvješća automobilske industrije o performansama NVH